写于 2017-05-02 06:13:22| 开户送体验金| 股票

陶朗加港说,它从主要竞争对手那里获得的额外业务将增加收入,但奥克兰目前的工业纠纷对任何新西兰港口都不利

周二,马士基航运公司宣布其每周南星服务将在陶朗加而不是奥克兰,主要是因为该港口的工业动荡

这一损失将使奥克兰港每年的收入接近2000万美元,这是与陶朗加争夺顶级港口称号的又一次打击

额外的业务受到陶朗加的欢迎,该公司已将其年度集装箱量增长率从20%提高至25%

首席执行官马克凯恩斯表示,额外的业务也将提高陶朗加的收入,港口将努力确保马尔斯克保留陶朗加作为南星航线的停靠港,届时该服务将于2012年中期进行审查

与此同时,他说陶朗加并没有试图从奥克兰吸引更多的船舶,因为它已经把它的工作与现有的交通切断了

凯恩斯先生说,他希望双方能够再次开始谈话,让新西兰的出口商和进口商开放奥克兰港口

他表示,奥克兰的问题对进口商来说并不是好事,因为作为一个小岛贸易国,新西兰距离市场很远,需要“绝对最佳供应链”

“我们承受不了这种胡言乱语,”他说